【EV業界の巨人】BYD（比亜迪）とは？日本勢・テスラとの激しい競争と強みを徹底解説

近年、「BYD（比亜迪）」という名前をニュースで見かける機会が増えました。この中国企業は、単なる自動車メーカーではなく、バッテリー技術を核に世界のEV（電気自動車）市場の勢力図を塗り替えている「巨人」です。なぜBYDはこれほどまでに急速に成長しているのでしょうか？

この記事では、BYDの基本的な事業内容から、日本勢やテスラとの激しい競争の構図、そしてその最大の武器である「ブレードバッテリー」について、詳しく解説します。

BYD（比亜迪）の概要：もとはバッテリーメーカー

BYDの社名は「Build Your Dream（夢を築こう）」の略です。創業は1995年。当初は充電池の製造からスタートし、その後の成長を支えているのも、このバッテリー技術です。

BYDグループは、以下の4つの柱で事業を展開するハイテク企業です。

【注目ポイント】 BYDは2022年3月にエンジン車の生産を完全に終了し、EVとプラグインハイブリッド車（PHEV）に事業を一本化しました。この思い切った決断が、その後の爆発的な成長を加速させました。

BYDが世界的な競争力を得た最大の要因は、自社で内製する**ブレードバッテリー**にあります。

ブレードバッテリーは、以下の特徴を持つ**リン酸鉄リチウムイオン電池（LFP）**をベースに開発されています。

**高安全性:** 熱安定性が高いLFPを採用し、さらに刀のように薄く長い形状にセルを加工することで、パックの構造強度を確保。釘刺し試験でも発火しない高い安全性を実現しました。
**高効率なスペース利用:** ブレード型にすることで、バッテリーパックの内部空間を最大限に活用でき、航続距離の向上に貢献します。
**コスト優位性:** LFPは高価なコバルトなどの希少金属を使用しないため、**バッテリーの製造コストを抑える**ことができ、EVの車両価格にも反映されています。

BYDは現在、日本勢の牙城であるハイブリッド市場やテスラの独壇場だったグローバルEV市場で、激しい競争を繰り広げています。

テスラがソフトウェアやブランド力で市場を牽引するのに対し、BYDは**垂直統合**と**価格競争力**で対抗しています。

BYDは日本市場へ本格参入し、日本メーカーが強いとされる市場を戦略的に狙っています。

**ハイブリッド（HV）市場への挑戦:** PHEVモデルを投入し、トヨタやホンダが築き上げたHV市場のシェアを奪う構えを見せています。
**軽EV市場の激化:** 日本専用モデルの**軽EV「ラッコ」**の投入が注目されています。これは、高い人気を誇る日産サクラなどの国産軽EVにとって、価格と性能面で大きな脅威となり得ます。